Интеркулер CSF Универсальный двухпроходной внутренний/внешний маслоохладитель — 22.0in L x 5.0in H x 2.25in W

Артикул № 8066

Первый универсальный маслоохладитель CSF, получивший название «BOSS», появился на рынке в 2016 году. Поскольку CSF в основном специализируется на изделиях для прямой установки, этот маслоохладитель может быть еще неизвестен многим. Однако для многих специалистов отрасли и гоночных команд, близких к CSF, этот маслоохладитель стал предпочтительным выбором. CSF с большим энтузиазмом представляет новый охладитель BOSS для рынка высокопроизводительных и реставрированных автомобилей! Новый высокопроизводительный маслоохладитель, который благодаря своей универсальной конструкции может использоваться как внутри, так и снаружи любого автомобиля. Окрашен специальной термостойкой порошковой краской и украшен нашим логотипом в стиле ретро, что придает ему олдскульный вид. Конструкция Heavy-Duty Bar & Plate обеспечивает максимальную прочность охладителя при наружной установке. Его турбулентный сердечник Dual-Pass обеспечивает высочайшую эффективность охлаждения и может быть установлен в любом положении.

Уникальная конструкция линейки маслоохладителей CSF имеет явные преимущества перед маслоохладителями традиционной конструкции (пластинчатые/многослойные маслоохладители). Маслоохладители можно размещать в более ограниченных пространствах или в различных частях автомобиля, где нет большой вертикальной поверхности. Более длинные прямоугольные размеры также помогают избежать установки слишком большого количества охладителей, что может вызвать проблемы с воздушным потоком к другим компонентам системы охлаждения. Расположение впускного/выпускного портов значительно упрощает прокладку маслопроводов. Типичные маслоохладители должны прокладываться от разных/противоположных концов охладителя, часто обращенных вверх или вниз. Обычно один маслопровод должен проходить от одной стороны охладителя к другой, а затем соединяться с подводом/возвратом масляной системы. Маслоохладители CSF гораздо более прочные, долговечные и могут выдерживать более высокую пиковую скорость разрыва. Это позволяет устанавливать охладитель в местах, где может скапливаться много мусора (передняя панель, дифференциальный охладитель, боковые вентиляционные отверстия и т. д.). Маслоохладитель CSF рассчитан на выдерживание огромной вибрации и большого количества мусора.