Интеркулер CSF Универсальный маслоохладитель с двойным проходом / RS Porsche / M22 x 1,5 / 22L x 4,75H x 2,16W

Артикул № 8201

Этот маслоохладитель с двойным проходом может быть установлен горизонтально, вертикально, а также параллельно земле (при условии, что маслоохладитель имеет надлежащий воздушный поток). Маслоохладитель CSF #8201 имеет специальные концевые баки с углом наклона 45° впереди, что позволяет ему плотно встраиваться в бамперы RS модели 1973 года. Фитинги направлены прямо назад. Для обеспечения оптимального воздушного потока и максимальной производительности CSF рекомендует вырезать переднюю часть, чтобы обеспечить надлежащий воздушный поток, выходящий за пределы маслоохладителя и под автомобилем. Вырезание передней части также обеспечит зазор, позволяющий добавить задний кожух вентилятора, чтобы пропускать больше воздуха через охладитель на низких скоростях или на холостом ходу. В универсальных применениях эти маслоохладители обычно используются для моторного масла, трансмиссионного масла, жидкости усилителя руля и дифференциальной жидкости, а также могут использоваться в качестве водяного теплообменника.

Уникальная конструкция линейки маслоохладителей CSF имеет явные преимущества перед маслоохладителями традиционной конструкции (пластинчатые/многослойные маслоохладители). Маслоохладители можно размещать в более ограниченных пространствах или в различных частях автомобиля, где нет большой вертикальной поверхности. Более длинные прямоугольные размеры также помогают избежать установки слишком большого количества охладителей, что может вызвать проблемы с воздушным потоком к другим компонентам системы охлаждения. Расположение впускного/выпускного портов значительно упрощает прокладку маслопроводов. Типичные маслоохладители должны прокладываться от разных/противоположных концов охладителя, часто обращенных вверх или вниз. Обычно один маслопровод должен проходить от одной стороны охладителя к другой, а затем соединяться с подводом/возвратом масляной системы. Маслоохладители CSF гораздо более прочные, долговечные и могут выдерживать более высокую пиковую скорость разрыва. Это позволяет устанавливать охладитель в местах, где может скапливаться много мусора (передняя панель, дифференциальный охладитель, боковые вентиляционные отверстия и т. д.). Маслоохладитель CSF рассчитан на выдерживание огромной вибрации и большого количества мусора.