Системы впуска воздуха EVENTURI Audi 8V RS3 TTRS GEN 2
Увеличение мощности (RS3 со штатным турбонаддувом): 15-18 л.с., 19-23 фунт-фут.
Увеличение мощности (RS3 с гибридным турбонаддувом): 25-30 л.с., 20-24 фунт-фут.
Данные стендовых испытаний: штатный впускной коллектор 530 CFM; впускной коллектор Eventuri 840 CFM.
Совместимость: RS3 8V Gen 2 и TTRS 8S, включая версии OPF DWNA 2019 года.
Поскольку платформы 8V RS3 Gen 2 и TTRS 8S широко используются для создания мощных двигателей, мы разработали революционную систему впуска, способную поддерживать даже двигатели мощностью более 1000 л.с. Эта система впуска разработана для обеспечения максимально возможной пропускной способности при сохранении минимально возможной температуры на впуске. Каждый компонент спроектирован таким образом, чтобы обеспечить турбокомпрессору плавный и беспрепятственный поток. Впускной патрубок имеет внутренний диаметр 103 мм или чуть более 4 дюймов и плавный изгиб от корпуса фильтра до входа в турбокомпрессор. Сам фильтр специально разработан для этой системы впуска и имеет огромный внешний диаметр 210 мм или 8,3 дюйма с площадью фильтрующей поверхности более 130 000 мм². Запатентованный корпус Вентури разработан для обеспечения максимально возможного внутреннего объема в моторном отсеке RS3 и обеспечивает ламинарный поток к патрубку турбокомпрессора. Наконец, воздуховод герметизирует отверстие фильтра с передней панелью, но не ограничивается только штатным входным отверстием. Мы приподняли переднюю часть воздуховода, чтобы создать дополнительное отверстие за капотом, эквивалентное дополнительному отверстию диаметром 7 дюймов для забора воздуха. В результате система способна обеспечивать поток 840 CFM при давлении 28 дюймов водяного столба, при этом минимизируя температуру на входе благодаря герметичной конструкции.