Впускные коллекторы EVENTURI BMW G20 B58
Подходит для моделей G20 340i и G22 440i. Не подходит для двигателей B58N 2025 года выпуска и старше.
Впускной коллектор Eventuri для BMW G20 B58 разработан для обеспечения турбонаддуву менее ограниченного потока воздуха при сохранении низких температур на входе. При проектировании впускной системы для турбированных двигателей основными факторами являются тепловыделение и объем. В G20 впускная система расположена рядом с выпускным коллектором, что приводит к быстрому нагреву моторного отсека. Высокие температуры негативно сказываются на производительности двигателя, поскольку турбокомпрессору приходится создавать давление наддува за счет нагретого, менее плотного воздуха, поэтому единственный способ свести температуру на входе к минимуму — это полностью герметичная впускная система. Однако это приводит к ограничению потока воздуха, поскольку в штатном корпусе имеется только один воздухозаборник. В процессе разработки мы заметили дополнительное отверстие в области колесной арки и воспользовались этим, добавив дополнительный воздухозаборник в наш корпус воздушного фильтра. Кроме того, наш герметичный корпус воздушного фильтра также имеет теплозащитный экран с золотистым отражающим покрытием для минимизации теплопередачи от выпускного коллектора. Для максимального увеличения объема мы сделали корпус воздушного фильтра максимально большим, с углублением для возможного размещения распорок. Штатный гофрированный впускной патрубок заменен на гладкий карбоновый патрубок большего внутреннего объема с начальным внутренним диаметром 111 мм (4,4 дюйма), плавно сужающимся к входному отверстию турбокомпрессора. Патрубок обеспечивает плавный путь от фильтра к входному отверстию турбокомпрессора. Наконец, мы используем изготовленный на заказ высокопроизводительный сухой фильтр, прошедший испытания по стандарту ISO на эффективность фильтрации и имеющий большую площадь фильтрации, чем штатный фильтр.