Радиаторы двигателя CSF Трехходовой теплообменник с защитой от камней для BMW F3X/F2X B58/B48 — Silver

Артикул № 8131

Поскольку платформа турбодвигателя 3,0 литра B58B30M0 (1-е поколение B58) продолжает развиваться в сфере высокопроизводительной промышленности и из двигателя извлекается все больше мощности, высокопроизводительный теплообменник CSF для двигателя BMW B58 станет важным компонентом, обеспечивающим охлаждение наддувочного воздуха и предотвращающим переход в аварийный режим. Модернизированный теплообменник CSF BMW B58 для автомобилей серии F будет особенно важен для установки в модернизированных турбоприложениях и/или автомобилях, работающих с высокопроизводительным программным обеспечением для тюнинга.

Оригинальный теплообменник OEM B58 представляет собой однорядный блок толщиной 27 мм. В сравнении с ним CSF использует свой эксклюзивный в отрасли самый большой в мире двухрядный сердечник (68 мм) с технологией B-Tube от CSF. Уникальная конструкция бака позволяет большему сердечнику CSF по-прежнему помещаться в корпус системы охлаждения OEM. Еще одной важной особенностью высокопроизводительного теплообменника CSF BMW B58 является его уникальная конструкция с тройным проходом. Вода, проходящая через модернизированный теплообменник, трижды проходит через радиатор, прежде чем выйти из охладителя и вернуться в коллекторный охладитель наддува. Это гарантирует, что температура воды на выходе из теплообменника будет максимально низкой. Оригинальная конструкция, а также более дорогие конструкции послепродажного рынка имеют однопроходную структуру.

CSF #8131 поставляется с полированной поверхностью. Он также доступен с сатиново-черной поверхностью для OEM+ внешнего вида (CSF #8131B).