Радиаторы двигателя CSF Высокопроизводительный теплообменник с защитой от камней - A90 Supra / BMW G-Series
Артикул № 8154
Одной из наиболее очевидных проблем двигателя B58 второго поколения является система жидкостного охлаждения наддувочного воздуха, которая быстро нагревается и не может восстановить работоспособность. Это приводит к резкому повышению температуры впускного воздуха (IAT), в результате чего ЭБУ снижает мощность автомобиля и в конечном итоге переводит его в аварийный режим. Инженеры CSF стали свидетелями проблемы перегрева, когда присутствовали на финале Global Time Attack на трассе Buttonwillow Raceway в ноябре 2019 года. Несколько новых сильно модифицированных гоночных автомобилей Supra едва могли проехать два или три круга в умеренных условиях окружающей среды, не переходя в аварийный режим, что вынуждало водителей делать круг (или два) для охлаждения, а некоторые даже заезжали в боксы, чтобы охладить передние теплообменники холодной водой.
Высокопроизводительный теплообменник CSF B58 станет важным компонентом, обеспечивающим охлаждение наддувочного воздуха вашего Supra/BMW и предотвращающим переход в аварийный режим. Модернизированный теплообменник особенно важен при модернизации турбокомпрессоров и/или использовании программного обеспечения для настройки производительности. Оригинальный теплообменник B58 2-го поколения представляет собой однорядную установку толщиной 25 мм. В сравнении с ним CSF использует свой эксклюзивный в отрасли самый большой в мире двухрядный сердечник (68 мм) с технологией B-Tube от CSF. Уникальная конструкция бака позволяет большему сердечнику CSF по-прежнему помещаться в корпус системы охлаждения OEM. Улучшенная конструкция CSF включает в себя крепления для радиатора трансмиссии из цельного металла и металлическую защиту от камней с улучшенными характеристиками воздушного потока. CSF — единственная компания, которая включает в комплект защиту от камней и использует крепления для радиатора трансмиссии OEM для настоящей «готовой к установке» конструкции.
