Тормозные диски Передняя пара роторов Paragon, состоящая из двух частей, 350 x 34 мм (13.78" x 1.34") — Porsche 987/981/718 Boxster/Cayman с PCCB (Iron Conversion)

Двухкомпонентный ротор Paragon Performance обеспечивает превосходную эффективность торможения и охлаждения, оптимизированную для использования на треках и гонках. Он оснащен направленными вентиляционными лопатками, которые создают всасывание, турбулентность и направляют холодный воздух через ротор для улучшения рассеивания тепла и повышения устойчивости к растрескиванию в суровых условиях гусеницы.

Изготовленный из чугуна с высоким содержанием углерода специальной рецептуры CM-250, он обеспечивает оптимальный прикус, тепловые характеристики, жаропрочность и долговечность. Кольца ротора проходят термическую обработку, чтобы снять напряжение в роторе, чтобы избежать деформации и вибрации, а затем подвергаются современной обработке поверхности CBN, чтобы обеспечить лучшую приработку новых тормозных колодок.

Вибрация снижается, поскольку боковое биение ротора удерживается в пределах 0,03 мм и хорошо сбалансировано: отклонения не превышают 2 граммов. Все роторы прошли строгие процедуры контроля качества и проверки, чтобы убедиться, что роторы подходят для своих целей. Полностью плавающая конструкция из двух частей обеспечивает тепловое расширение ротора, сводя к минимуму деформацию и обеспечивая самоцентрирование ротора с колодками. Ротор с прорезями улучшает стабильность торможения, поддерживая чистоту контактной поверхности и рассеивая тепло и газы, выделяющиеся при контакте колодок с роторами. Роторы с прорезями имеют превосходное преимущество перед пустыми роторами во влажных или дождливых условиях, предотвращая образование водяных пленок между тормозной колодкой и поверхностью ротора. Наши двухсоставные роторы весят меньше, чем большинство оригинальных роторов, сохраняя при этом необходимую теплоемкость. Они улучшают общую управляемость за счет экономии неподрессоренной массы.

Алюминиевые колпаки изготовлены на станке с ЧПУ из легкого авиационного алюминия 6061-T6, обеспечивающего высокую прочность и долговечность в экстремальных условиях на трассе, а затем покрыты черным твердым покрытием/жестким анодированием для повышения устойчивости к износу и коррозии. Анодированные шляпы Mil-Spec Type III не обесцвечиваются при сильном нагреве, они более твердые и устойчивые к износу и царапинам. Из алюминиевых шляпок удалены ненужные материалы для максимальной экономии веса при сохранении надлежащей структурной целостности.

*Черное жесткое покрытие и анодированные шляпы с твердым покрытием одинаковы по характеристикам и долговечности.

• Крепится напрямую болтами без каких-либо модификаций и предназначен для безупречной работы с OEM-АБС и тормозной системой, сохраняя при этом заводское смещение тормозов. Совместимы с тормозными колодками OEM или колодками вторичного рынка с такой же глубиной колодок (D).
• Направленные вентиляционные лопасти обеспечивают оптимальную эффективность охлаждения, работают на 30% холоднее, чем оригинальные роторы, и повышают эффективность охлаждения до 30%.
• Плавающая конструкция из двух частей.
• Минимизация затухания тормозов и дрожания во время длительных сессий.
• Система крепления ротора к шляпке: D-бобина (длинная) — 10 болтов.
• Вес каждого ротора в сборе составляет 21 фунт.
• Преобразуйте заводские керамические композитные роторы в чугунные роторы. Превосходная долговечность гусениц, снижение затрат на техническое обслуживание.

Прямая замена:
- 997-351-031-00, 996-351-031-04, 996-351-031-03, 997-351-031-01, 958-351-031-11, 981-351-031-01, 981- 351-031-00 (Ротор левый)
- 981-351-032-01, 981-351-032-00, 997-351-032-01, 997-351-032-00, 996-351-032-04, 996-351-032-03, 987- 352-032-03 (Ротор правый)

Подходит:
- Модели Porsche 987 Boxster и Cayman 2004–2012 годов выпуска с OEM-керамическими тормозами I450 Porsche Carbon Ceramic Brakes (PCCB)
- Модели Porsche 981 Boxster и Cayman 2013-2016 годов с штатными керамическими тормозами I450 PCCB
- Модели Porsche 718 (982) Boxster и Cayman 2017+ с штатными керамическими тормозами I450 PCCB

Включает в себя:
- Одна пара роторных сборок Paragon Performance размером 350 x 34 мм (13,78 x 1,34 дюйма), состоящих из двух частей, с черным твердым покрытием/ шляпками из твердого анодированного алюминия 6061-T6 аэрокосмического класса, шпульками из нержавеющей стали и противодребезжащими зажимами (собраны и готовы к установке).
- Подробное руководство по установке.

Номер детали (с черной анодированной шляпкой): P2R.137.350.340.19700.08.03.01.F
Номер детали (с твердым анодированным колпаком): P2R.137.350.340.19700.08.03.02.F